それ違法改造かも？やってはいけない改造と違法改造車のリスク
1990年代半ばの規制緩和で、自動車の改造は「割と自由！」にはなったものの、当然保安基準に収まる範囲内でなければなりません。また、保安基準自体も年々厳しくなっている
コラム
2021.05.11
今、熱いのはスタンス系⁈カスタムの奥深さを知る、ドレスアップの特徴とは？
日本独自のカスタム文化が世界へと広まっていき、さまざまなドレスアップが誕生しました。「JDM」「USDM」「スタンス系」など、自分が目指す方向性を知るためには、それ
カスタム・アフターパーツ
2021.05.11
使ってましたか？80年代･90年代に人気を博したカスタムパーツ9選
「一昔前」と言っても年齢によって基準は異なるもので、10～20代であれば、せいぜい5～6年前ですが、これが30代も後半を超えると20年くらい前の話でも「あれ？そんな
カスタム・アフターパーツ
2021.05.11
スーパーカーのマフラーはなぜうるさい？違法ではないの？
めったに見かけることはないものの、見つけてしまうと思わず振り返ってしまうスーパーカー。しかし、見とれているうちに「ずいぶんマフラーの音がデカイな？」と思うことはあり
コラム
2021.05.11
非日常の新しいカタチ！今どきキャンプが楽しくなる国産車5選
第二次キャンプブームといわれる昨今、おしゃれでカッコいいキャンプスタイルがSNSで取り上げられています。以前とは異なる新しいキャンプのスタイルには、やはりスタイリッ
コラム
2021.05.11
自由な旅を楽しむなら断然車中泊！快適に過ごす極意はクルマ選びにあり
自由気ままに過ごせそうな車中泊にもルールやマナーは存在します。迷惑な行為に気を付ければ、今までは知らなかった楽しい発見があるかもしれません。車中泊におすすめのクルマ
コラム
2021.05.11
覚えていますか？「ソレタコデュアル」とは何だったか
ヤサイマシマシニンニクカラメ…筆者がラーメン二郎に行く時の呪文(オーダー)ですが、自動車用語にもラーメン二郎やスタバのような呪文系があり、「ソレタコデュアル」など最
カスタム・アフターパーツ
2021.05.11
フェイススワップってどうなの？やる前に考えたいメリットやリスクについて
ドレスアップといえば、通常はベース車にエアロパーツやワイドボディキット、オーバーフェンダーなどを装着あるいは加工するものですが、それだけでは足らずに、車そのものの姿
カスタム・アフターパーツ
2021.05.11
ホイールリペア、自分でやって大丈夫？DIYする際の注意点
鉄チンホイールにホイールキャップをかぶせて…というのは昔の話になりつつあり、今やほとんどの車が、アルミホイールを装着していると思いますが、ついうっかりやってしまいが
カスタム・アフターパーツ
2021.05.11
V6エンジンと直6エンジン それぞれの違いは？
エンジンのシリンダー(気筒)数やレイアウトは、自動車好きであれば、議論になりやすい話題の一つですが、中でも直6(直列6気筒)エンジンと、V6(V型6気筒)エンジンは
コラム
2021.05.11
ヘッドライトの黄ばみ、どうしていますか？防止方法とクリーニング方法
古い車の場合、塗装の劣化や小キズなどが気になりますが、それ以上に目立つのが、ヘッドライトの黄ばみです。一昔前までの車は、細目のLEDヘッドライトなどほとんどなかった
コラム
2021.05.11
つや消しがカッコいい！「マット塗装」の目安費用は？
光沢や塗膜の深み、メタリック系やマイカ系の複雑な味わい、心が軽くなるようなパステルカラーなど、自動車のボディカラーは、個性を発揮するのに格好の素材ですが、最近流行し
カスタム・アフターパーツ
2021.05.11
アルミホイールのスパッタリングメッキとは？どのような特徴がある？
カラフルに塗装されたものもあれば、地味にくすんだ色まで存在するアルミホイールですが、最近はピカピカのメッキ処理がなされた大径ホイールが、SUVやミニバン、大型セダン
カスタム・アフターパーツ
2021.05.11
コスパ重視！「効果を感じやすい」コストパフォーマンスの高いチューニング5選
車のチューニングと言えば、お金がかかるもの！というイメージがありますが、実際のところ、お金がかかるチューニングほど効果が高いというものではありません。性能が底上げさ
カスタム・アフターパーツ
2021.05.11
乗りにくさも車の醍醐味⁉ 憧れのMRレイアウト国産車5選
現在ではMRレイアウトの車が少なくなり、すれ違う回数もめっきりと減ってしまったMRレイアウト。ちょっと普通とは異なる運転フィールに憧れた人も多いのではないでしょうか
コラム
2021.05.11
今さら聞けない！ニスモとオーテックの違いとは？
日産で販売している車の中には「NISMO」の名がつくスポーティモデルや、「AUTECH(オーテック)」の名がつく、あるいはオーテック扱いの特別仕様車や福祉用途などの
コラム
2021.05.11
今や車は電子制御の塊⁉新コンピュータチューンの世界
現在では100を超えるコンピュータが搭載されているといわれる車は、まさに電子制御の塊です。エンジンコントロールを行うだけでなく、トランスミッションや斜線維持システム
カスタム・アフターパーツ
2021.05.11
ソアラやプレリュードに2代目パジェロ！懐かしい車から最新まで、デートカー6選
「ちょっとカッコいいクルマさえあれば、女の子をドライブに誘い放題！」という時代が1990年代くらいまでは確かにあったのですが、その頃に流行った車が、今も「デートカー
コラム
2021.05.11
よく聞く「ワークス」チューニングとは？どんな特徴がある？
レースなどモータースポーツを観戦したり関連記事を参照すると、「ワークス」という言葉をよく目にします。大雑把に言えば、自動車メーカーやチューニングパーツメーカーが直接
コラム
2021.05.11
ドラテクもポテンシャルもひとつ上を目指そう！サーキット走行を極める定番パーツ
運転をもっと楽しみたいならサーキット走行です。国際コースだけでなくさまざまなコースがあるから、初心者でも走行することはできます。自分のドライビングテクニックを磨くた
カスタム・アフターパーツ
2021.05.11
今からでも手に入る？車好きなら一度は乗りたいロータリーターボ！「RX-7」
“マツダ・ロータリー・ロケット”の定番中の定番であり、もっとも長く生産・販売されて愛されたロータリーエンジン車、マツダ・RX-7。2002年に3代目FD3S型が販売
旧車・絶版車購入ガイド
2021.05.11
世界中にファンを持つ 第二世代「スカイラインGT-R」を手に入れろ！
日産「GT-R」がすっかり1,000万円オーバーのスーパーカーになってしまった現在、それに劣らぬ魅力を持つ、あるいはそれ以上の魅力を持つともされる日産「スカイライン
旧車・絶版車購入ガイド
2021.05.11
サーキットライセンスの取り方は？どれぐらいの費用で取ることができる？
車の運転が上手に思える人、車好きな人を紹介する時に、「この人は、A級ライセンス持ちで…」などという場面が漫画などでもよくありますが、ライセンスにはJAF(日本自動車
コラム
2021.05.11
エンジン載せ替え、したことありますか？する際の目安費用は？
元から車に搭載されているエンジンを他のものへ載せ替えるのが「エンジンスワップ」です。チューニングの世界では割と日常的に行われていることであり、古くなって性能が落ちた
カスタム・アフターパーツ
2021.05.11
「シャコアゲ」が流行ってきている？どのようなメリットがあるのか
一時期は、ドレスアップでとにかく「シャコタン(ローダウン)」が流行ったものですが、最近はSUVブームもあって、「シャコアゲ(リフトアップ)」が流行しています。どのよ
カスタム・アフターパーツ
2021.05.11
「ジムカーナ」とは？そもそも何を競うモータースポーツか
何種類かあるモータースポーツのうち、参加のハードルがもっとも低いジャンルの一つと言われるのがジムカーナです。一言で言ってしまえば、「舗装路の超短距離タイムアタック」
コラム
2021.05.11
サスペンション交換のメリットとデメリットについて。どんなリスクがある？
自動車のドレスアップやチューニングで、定番アイテムと言えるサスペンション交換。一時期、ローダウンがやたらと流行った時期もありましたが、最近はSUVが増えたことにより
カスタム・アフターパーツ
2021.05.11
アルミホイールの鍛造と鋳造はどのように違う？それぞれの特徴とは
軽量でチューニング向き、あるいは多彩なデザインでドレスアップ向きのアルミホイールですが、前者は鍛造(たんぞう)、後者は鋳造(ちゅうぞう)でつくられていることが多く、
カスタム・アフターパーツ
2021.05.11
ワンオフマフラーのすすめ。付けるときはどこに頼めば良い？
車のチューニングやドレスアップの定番と言えるマフラーですが、最近は規制が非常に厳しくなっています。昔のように「脱着式のインナーサイレンサーで、普段は何とかしておけば
カスタム・アフターパーツ
2021.05.11
ディスクブレーキとドラムブレーキの違い、きちんと説明できますか？
自動車の諸元表(スペック表)を見ていると、ブレーキの項目には「ディスク」か「リーディングトレーリング」と書かれていることが多く、前者がディスクブレーキ、後者がドラム
カスタム・アフターパーツ
2021.05.11
