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買取相場 | 2019.07.29

アルファードは専門買取店で売ると、買った値段よりも高く売れる!?そのカラクリを解説

Posted by UruCar編集部

日産 エルグランドに対抗する形で発表されたトヨタ アルファード。アルファード・ヴェルファイアの兄弟車はトヨタの誇る高級ミニバンです。 大人っぽい雰囲気のアルファードと、アルファードよりも内外装をさらに若者仕立てにしたヴェルファイアは、今や街中で目にしない日はない、日本のミニバン界で王者と呼べる人気と販売台数を誇ります。 この二台、血筋をたどると元々は商用車であるハイエースを、広大な室内を用いて乗用に仕立てたグランドハイエースが祖先に当たります。 高級ミニバンブームを起こしたのがエルグランドであるならば、高級ミニバンブームを広めたのはこのアルファード・ヴェルファイア兄弟といえるでしょう。

以下の文中の買取査定額は、投稿日時点での目安になります。実際の査定額については相場状況や車両の状態によって大きく変動しますので、あくまで参考金額としてご覧ください

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アルファードの中古市場での人気について

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アルファードは広大な室内空間と従来のワンボックス離れした静粛性、3列目のシートまで大人が快適に過ごすことの出来る居住性を持っています。
公官庁でも公用車として使用されるなどの実績もあり、殊更に快適な移動空間を持ち合わせていることがわかります。
このことからファミリー層だけでなく幅広い世代と生活層から支持をされ、非常に高い人気を誇っています。

さらにこの2台の人気は海外でも高く、特にマレーシアや香港では非常に高額で取引をされている現状があります。
基本的に輸出需要の有るモデルは下取り、買取の相場が高値安定傾向となり、海外エンドユーザーが欲しがるメーカーオプションが装備されたモデルである場合、さらに下取り、買取に対する期待値は上がります。

買取査定額が期待できるアルファードの人気グレード

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アルファードファミリーは前述の通り、アジアでの輸出需要の高いモデルです。そのためグレードや装備、買取価格も一般的な国内再販との考え方に若干の相違が生まれます。
というのも、輸出相手国によって関税のかかり方や先方での税金のかかり方などに相違が生まれる為です。

国内での再販でみると、3.5リッターモデルにしかないエグゼクティブラウンジが最も人気があり、高価査定が期待できます。
また、香港でもエグゼクティブラウンジの人気は非常に高いです。
しかしこれが対マレーシア輸出で見てみると、マレーシアという国では輸入規制があり、新車登録から1年以上5年未満の自動車のみ、優遇措置のようなものがあり、マレーシア国内での需要としては3.5リッターやハイブリッドモデルはあまり高くなく、2.5リッターモデルが人気のようです。

つまり、『1年以上5年未満の2.5リッターモデルであると、国内での査定相場よりも高価格での売却が可能』ということになります。
この時注意したいのが、どこの買取店に相談・査定を依頼するか、というところです。輸出パイプを直接自社で持っている買取店が、中間マージンが無いという観点からも『高価買取を期待できる買取店』ということになります。

買取査定額が期待できるアルファードの人気カラー

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ミニバン界で圧倒的な人気を誇るアルファード・ヴェルファイアですが、圧倒的な人気カラーも存在します。
それがブラックとパールホワイトの2色です。決してカラーバリエーションが多い車ではないのですが、この2色が他の色よりも5万円~10万円程度の高価査定で推移しています。

1年落ちアルファードの目安査定額

2.5SCパッケージ 540万円~560万円前後

1年落ち、2018年式のアルファードは対輸出でどのような値動きをしているのでしょうか?
今回は輸出に強い株式会社ENGさんのデータで見てみます。
例えば、3眼LEDヘッドライトやモデリスタのフルエアロ等が高価査定に繋がる傾向があり、マレーシアで人気がある白の2.5SCパッケージですと、なんと540万円~560万円前後の査定額で、ベース車両価格を超える査定額が期待できます。

2年落ちアルファードの目安査定額

2.5SCパッケージの装備モデル 370万円~400万円前後
レザーシート、サンルーフ、3眼LEDヘッドライト等メーカーオプションなどあり 460万円~480万円前後

2017年モデルの値動きは、同じくENGさんのデータで2.5SCパッケージの装備モデルで370万円~400万円前後の査定額で、レザーシート、サンルーフ、3眼LEDヘッドライト等メーカーオプションが多く装備されているモデルは460万円~480万円前後で買い取りがされています。

3年落ちアルファードの目安査定額

2.5SCパッケージ 380万円~400万円前後
フルオプションに近いモデル 440万円~460万円前後

2016年モデルの値動きは少し興味深く、距離が出ていても装備次第で2017年モデルと変わらない、むしろデータ上では高価買取がされる場合が出ています。
同じく2.5SCパッケージで見比べると、380万円~400万円前後の買取価格が確認できました。フルオプションに近いモデルでは440万円~460万円前後のモデルもあるようです。これはなんと3年落ちで車両本体価格と同じ査定金額です。

4年落ちアルファードの目安査定額

2.5SCパッケージ オプション充実モデル(走行距離浅め) 430万円~450万円前後
2015年モデルボリュームゾーン 350万円~370万円前後

2015年モデルでも、株式会社ENGさんの買取価格は大きくは変わりません。
4年落ちだと走行距離を重ねたモデルも多くなる中、なんと走行距離の浅い2.5SCパッケージでオプション充実モデルですと、430万円~450万円前後の査定金額がついています。
過走行10万キロオーバーで300万円~320万円前後、ボリュームゾーンで350万円~370万円前後と、アルファードの残価率恐るべしです。

5年落ちアルファードの目安査定額

2014年式 250万円~270万円前後

2014年のアルファード、もしも他の国産車でしたら平均残価率は50%以下、輸入車でしたら30%前後となってしまう車齢ですが、輸出を前提とした場合のアルファードはひと味違います。
モデルチェンジ前のモデルとなる2014年式ですが、250万円~270万円前後の査定額で、残価率にして70%以上の残価率があります。

アルファードの買取実績、口コミ、評判

実際に買取をされた方の取引情報、口コミを掲載します。

グレード アルファード 2.5G
年式 2015年式
走行距離 27000km
パール
スペック 7人乗り / サンルーフ / パワーバックドア / 社外ナビ / 後席モニター / バックカメラ
買取金額 330万円以上
査定時期 2018/12
お客さまのコメント スムーズに取引きができてとてもよかったです
担当の一言コメント S様、買取ご成約ありがとうございました。スムーズなお取引はお客様のご協力があってのことでございます。感謝致します。機会がございましたら、是非次回もよろしくお願い致します。

 

グレード アルファード 2.5S C パッケージ
年式 2017年式
走行距離 7000km
パール
スペック サンルーフ / ナビなし / プリクラッシュセーフティ
買取金額 420万円以上
査定時期 2018/9
お客さまのコメント 今回とてもスムーズな取引ができましたが、陸送利用の際、もう少し引取時間帯を狭く設定できると良かったです。
担当の一言コメント K様、買取ご成約ありがとうございました。
今回頂いた引取時間帯の件も陸送会社と交渉させて頂きます。
引き続き、お付き合いよろしくお願い致します。

事故車・修復歴ありのアルファードの場合は?

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2年落ち 300万円~330万円
3年落ち 300万円~330万円と同等

事故車でもアルファードの人気は衰えを知りません。
対外輸出に加えて国内消費でも需要の方が上回り、修復無し車の約70%以上の査定が期待できます。
つまり、2年落ち車で300万円~330万円、3年落ち車でも同等の買取が期待できるでしょう。

アルファードの残価率・リセールバリューは?

日本国内だけでなく海外需要も高いアルファード。事によっては逆ザヤ現象まで起こりうる車です。
オプションは含まずになりますが、残価率から見える化してみましたので参考にしてみて下さい。

アルファードで人気の高い2.5SCパッケージを新車購入する場合、オプションなしのベースの販売価格が¥4,383,720ですが、ナビやサンルーフなどの輸出市場で人気のオプションをつけると、およそ580万円〜600万円くらいが購入金額になるでしょう。

残価率90%以上 買取最高値は¥5,600,000

その場合、約1年乗って売却した場合に、株式会社ENGさんでの買取最高値は¥5,600,000でした。
つまり1年間で20万円〜40万円程度しか減損していない計算になり、表面上の残価率は90%以上もの数値になります。
実際には、購入の際にディーラーからの値引きなどもあるでしょうから、残価率はさらに良い数値になる可能性もあるでしょう。

また、3年落ちの買取最高値が¥4,600,000で、購入時のオプションによって数字は変動しますが、残価率は84〜88%程度に。
その他、5年落ちの買取最高値が¥2,700,000、モデルチェンジ前ですので、240SタイプゴールドⅡの価格が¥3,690,000であることから、その残価率は約73%となりました。

アルファードは実際に使っても満足度が高く、売ってもほとんど損をしないモデルであると言えます。
償却財である自動車では、アルファードはプレミアムがつく極めて珍しい車で、一般乗用車ではなかなかありえない値動きのモデルであることがわかりました。

アルファード・ヴェルファイアを専門店で売った方がいい理由

輸出入のカラクリが隠されているアルファード・ヴェルファイア兄弟は基本的にディーラーでの下取りやガリバーさん、ビッグモーターさんのような一般買取店よりも、株式会社ENGさんのような『輸出入が自社で出来る』買取店に直接査定依頼をすると高価査定が期待できます。
その差は『再販ルートの持ち方』の差につきます。

ヴェルファイアの買取相場2019年度版!ヴェルファイアの下取り・売却で失敗しないために

一般的な買取店は、エンドユーザー(一般顧客)から買い取った車をすぐに業者間オークションへと流します。
大型買取店ですと、良質な買取者は自社販売のルートがここにプラスされ、ENGさんのような車種専門業者ですと、さらにプラスして輸出ルートまで確保できるわけです。
当然、輸出需要のあるモデルについては専門業者でなくとも輸出をしますが、間に輸出業者が挟まるので、利ザヤ(エンドユーザーからすれば買い取り価格)は低くなります。
このことから、特定の人気車種ではノウハウを持つ専門業者への売却が有利に働くわけです。
購入から1年を経過した、輸出可能なアルファードをお持ちの方は是非株式会社ENGさんに査定依頼をしてみて下さい。
もしかすると持ち出し無く新車の乗り換えられ、おつりまで来る可能性もありますよ!

世界的に人気のアルファード、3代目はどんな歴史で今に至るか、グレード別・モデル別に紹介

ミニバンの中でも高い人気を誇っているのが、トヨタのアルファードです。ファミリーカーとしての需要は高く、「ぜひ新車で購入したい」という方も多いでしょう。
アルファードは2002年に誕生していますが、2015年に誕生した3代目が現行モデルとなります。では、3代目アルファードを新車で購入する場合、どのくらいの費用がかかるのでしょうか。
この記事では、アルファードの新車価格のご紹介と同時に、購入を検討している人に向けておすすめのグレードや旧型と現行モデルの違いについて解説します。

歴代アルファードの特徴

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Toyota_Alphard_(first_generation)_(front,_white),_Serdang.jpg

アルファードの歴史は、2002年の初代アルファード誕生から始まります。スペックはもちろん、面積の広いウッドパネルを取り入れるなど、日本人好みのラグジュアリーなデザインが話題となりました。パワーウインドウ付き両側スライドドアやイージークローザーシステムなど、ヨーロッパ市場を全く意識せず、あくまでも日本市場をターゲットにして設計されているのが印象的です。

数年後の2008年には2代目が登場。シャシーにはエスティマと共通のものを使用して、V6はエスティマと同じ3.5Lである2GR-FEが採用されました。エスティマの上級車種というスタンスで、グレード構成は3.5Lに比重を置かれているのが特徴です。機能面では、インテリジェントパーキングアシストとワイドビューフロント、サイドモニターが付いてより安全に運転できるように進化しています。

現行モデルの特徴

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3代目となる現行モデルが2015年に誕生しました。テーマは大空間高級サルーンであり、より高級車を意識して開発が進められました。外観的な特徴は、ロアグリルが一体となったフロントデザインの『メッキ加飾の大型フロントグリル』を採用していること。また、リアデザインとしてはリアコンビネーションランプとライセンスガーニッシュをミックスして、立体的なU字型の構成が採用されています。

エアログレードは、サイドスポイラーを取り付けた低重心スタイルと、フロントグリルに大型サイドポンツーンを使った立体構造が印象的です。内装は、茶木目調は杢柄の間にメタルの輝きをもたせ深みを表現しています。黒木目調では、ホログラム層を世界で初めてベースに採用。杢柄をダークカラーにするなど、グレードによって『デザインの明確化』を行っています。ボディカラーを見ると、新規色であるラグジュアリーホワイトパールクリスタルシャインガラスフレークを含め、全7色があり多くのニーズに対応しているのが特徴です。

また、フロアを低床化させることに成功して、全高を低くしながら室内高は2代目と同等レベルの1,400mmを確保しています。さらにロングアシストグリップを装備して、ステップ高も低くなりました。これらによって乗降性が向上し、子供やお年寄りでも乗り降りしやすい車となっているのも、うれしい魅力の1つでしょう。

旧型(H10/H20)と現行(H30)アルファードの違いについて

旧式と現行のアルファードにおいて、走行性能、機能性、安全性についてはどのような違いがあるのでしょうか?

走行性能の違い

走行面では走行性能が向上、リアの足周りにダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用しているのが特徴です。他にも、高張力鋼板の採用範囲が拡大されたり、構造用接着剤を使用したりすることで、ボディ剛性強化との相乗効果で乗り心地と操舵安定性がアップしています。

機能面の違い

現行のアルファードでは、車の挙動をより早く、スムーズにコントロールすることができるVDIMが採用されています。
これはアクセルやステアリング、さらにブレーキの操作量による『ドライバーの走行イメージ』に対して、各種センサー情報による車両挙動とのギャップを算出するものです。さらにギャップを埋めるためにさまざまな機能を組み合わせて、より走行しやすい制御を行います。

視認性もアップし、先進感を演出したランプを採用するなど、見た目もぐっと秀逸になりました。他にも、LEDシーケンシャルターンランプの流れるような光で被視認性もアップしています。

安全面の違い

現行アルファードでは、ぶつからない車を意識して、レーントレーシングアシストが新規設定されています。対車だけでなく、歩行者や自転車運転者などを強く認識して、「ぶつからない」をサポートしてくれるのが特徴的です。

他にも、追従ドライブ支援機能で先行者との車間距離をキープしながら追随走行を支援する機能や、自動ハイビーム機能で夜間の見やすさをサポートすることで、より高い安全性を確保しています。さらに、標識読み取りディスプレイによって、標識の見逃し防止をサポートしてくれるといった画期的な機能もあります。

新型アルファードのおすすめのグレードは?

新型アルファードは4タイプに分類できますが、そこから枝分かれして17グレードに分類されます。タイプとしては標準ボディとエアロボディに分類でき、さらにハイブリッドとガソリンエンジンに分類することができます。

エンジンに関しては、2.5リットルの直列4気筒、3.5リットルのV型6気筒、ハイブリッドでは2.5リットルの直列4気筒とパワーユニットの組み合わせがあります。また、グレードによっては特別仕様のインテリアを備えたものもあります。

それぞれに特徴がありますが、利用者のニーズに応じておすすめのグレードが異なります。最もベーシックでなるべく安価でアルファードを入手したい方の場合は、ベーシックグレードとなるXがおすすめです。

また、少し贅沢な印象をもたせたい場合は、GFやSC、ハイブリッドのGFパッケージなどがおすすめです。さらにラグジュアリー感をアピールしたいなら、ロイヤルラウンジSPがおすすめですが、価格的には非常に高いものとなります。

見た目と価格のバランスが取れているグレードとしては、SやAパッケージ、Cパッケージがおすすめできます。

新車で購入する場合の価格について

アルファードは高級車というイメージがある人もいると思います。実際に、新車で購入する場合にはどのくらいの販売価格となっているのでしょうか?
アルファードにおける、各グレード別の価格は以下のようになっています。

グレード 価格(税抜)
Executive Lounge 7人乗り 7,028,640~7,221,960円
Executive Lounge S 7人乗り 7,177,680~7,372,080円
G 7人乗り 4,206,600~4,456,080円
GF 7人乗り 5,227,200~5,421,600円
GF サイドリフトアップチルトシート装着車 7人乗り 4,652,000~4,883,000円
G サイドリフトアップチルトシート装着車 7人乗り 4,240,000~4,468,000円
S 7人乗り 3,757,320~4,007,880円
S 8人乗り 3,714,120~3,964,680円
S A パッケージ 7人乗り 3,926,880~4,176,360円
S C パッケージ 7人乗り 4,383,720~4,633,200円
SC 7人乗り 4,969,080~5,162,400円
S サイドリフトアップチルトシート装着車 7人乗り 3,810,000~4,039,000円
X 8人乗り 3,376,080~3,625,560円
X サイドリフトアップチルトシート装着車 7人乗り 3,561,000~3,789,000円
HYBRID Executive Lounge 7人乗り 7,352,640円
HYBRID Executive Lounge S 7人乗り 7,502,760円
HYBRID G 7人乗り 4,997,160円
HYBRID G F パッケージ 7人乗り 5,551,200円
HYBRID S 7人乗り 4,632,120円
HYBRID SR 7人乗り 5,141,880円
HYBRID SR C パッケージ 7人乗り 5,695,920円
HYBRID SR サイドリフトアップチルトシート装着車 7人乗り 5,139,000円
HYBRID X 7人乗り 4,426,920円
HYBRID X 8人乗り 4,384,800円
HYBRID X サイドリフトアップチルトシート装着車 7人乗り 4,513,000円

購入先としては、ディーラーや他の販売店が候補となります。
なかなか一括払いで購入できるものではなく、特にExecutive Lounge Sのようにスタンダードモデルの倍近くもするグレードの場合は、ローンでの購入も検討が必要です。

単純に販売価格で購入するのはもったいなく、値引き交渉をしたり、オプションを追加してもらったり、いかにお得に購入することができるかが重要になります。査定や見積もりをしっかりと入手して、より良い条件を引き出しましょう。

トヨタの人気車種アルファード、新車で買っても損はない?

アルファードのまとめ

ラグジュアリーで人気のミニバン、アルファードは3代目!
現行モデルは、走行面・機能面・安全面においてバージョンアップ!
充実の17グレードから好みにあったモデルを選べる!
新車販売価格はグレードに応じて300〜700万円台、お手頃モデルも!

アルファードは、ヴェルファイアとの二枚看板でトヨタを引っ張っている存在ですが、新型モデルでは安全性をより重視して運転しやすさを兼ね備えた車に進化しています。
さらに、燃費を向上させつつも走行性能をアップさせることに成功しており、よりファミリーカーとして進化しています。

アルファードは決して安い車ではありませんが、値引き交渉やローン利用をすれば、決して手が届かない車ではありません。最新情報にもしっかり注視しつつ、ぜひ魅力的なアルファードを手に入れてください。

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