引用:https://www.subaru.jp

2019.07.13

レヴォーグの買取相場2019年度版!レヴォーグの下取り・売却で失敗しないために

スバル レヴォーグは2014年に販売を開始した、比較的デビューから日の浅い若いモデルです。 しかし、その祖先をレガシィツーリングワゴンとする実は由緒正しきモデルでもあります。 最初期のベーシックグレードを除いてアイサイトを標準装備し、スバルの誇るシンメトリカルAWDで安全で快適、そして低重心ハイパワーのボクサーエンジンを搭載する、まさにレガシィツーリングワゴンを進化させたモデルなのです。

以下の文中の買取査定額は、投稿日時点での目安になります。実際の査定額については相場状況や車両の状態によって大きく変動しますので、あくまで参考金額としてご覧ください

レヴォーグの中古市場での人気について

レヴォーグは路面状況の変化に強いAWDの安定性に加えて、広い荷室を持つステーションワゴンとしてユーティリティ性の高い自動車です。
スキーやスノーボード、キャンプなどにも活躍し、行き帰りの高速道路もアイサイトとハイパワーなエンジンでストレスフリーな走行を保証する、素晴らし機能性を持つ一台です。

しかし、デビューから5年の歳月の間にマイナーチェンジを一回行っていることや、マイナーチェンジ前は先進装備のアイサイトがオプション設定だったグレードがあったことも影響して、2016年以前のモデルと以降のモデルではっきりと買取価格に差が出てきます。

買取査定額が期待できるレヴォーグの人気グレード

レヴォーグには1.6リッターのモデルと2リッターのモデルが存在し、日本の税制ではどちらも変わりのない自動車税額となります。
もちろん燃費性能は格段に1.6リッターモデルが優れていますが、走りでは圧倒的にパワー差のある2リッターモデルに優位性があり、中古車市場でも2リッターモデル、2.0GT-Sや2.0STIスポーツなどが高値で取引がされる傾向があります。

買取査定額が期待できるレヴォーグの人気カラー

クリスタルブラックシリカやクリスタルホワイトパールは市場でも人気のカラーとなり、他色と比べて査定のプラス要因となります。実際の査定価格差としては約4万円~6万円前後となることが多そうです。
往年のWRCカーを連想させるラピスブルーも査定時期によってはブラック、ホワイトと同等のプラス査定になるようです。

1年落ちの目安査定額

1年落ちのレヴォーグを買取に出すと、一体どの程度の価格で取引がされているのでしょうか?
通常、1年落ちでは走行距離や室内のヤレなども少ないので、その分需要も高まります。
例えば、1.6リッターモデルでは210万円~250万円前後の査定額がボリュームゾーンとなり、2.0リッターモデルでは270万円~300万円ほどの買取相場が形成されています。

3年落ちレヴォーグの目安査定額

レヴォーグの3年前のモデルでは、前期モデルが該当します。
マイナーチェンジギリギリ前のモデルで、前述の通りちょうど買取価格が急に下がるポイントの車になります。
それでも平均価格では1.6リッターモデルでは150万円~180万円前後の査定額がボリュームゾーンとなり、2.0リッターモデルでは220万円~250万円ほどで推移します。

5年落ちレヴォーグの目安査定額

5年落ちのレヴォーグは現行初期モデルです。1.6リッターモデルではアイサイト付きで100万円~130万円前後の査定額がボリュームゾーンとなり、2.0リッターモデルでは150万円~180万円前後の買取価格が期待できそうです。
しかし、走行距離とカラーに相場金額を大きく左右される傾向があり、過走行でも人気カラーはある程度の買取価格が期待できるのに対して、不人気カラーだと走行距離が短めでも、走行距離の長い人気カラーと同等程度の査定価格になってしまいます。

事故車・修復歴ありのレヴォーグの場合は?

事故による減算ですが、何故かデータを見ると、スポーツモデルのスバル車ではある程度寛容な修復歴が、一般乗用モデルになったとたんかなり敬遠される傾向があり、通常査定価格の50%ほどの買取価格になってしまうようです。
具体的には修復がされており、距離の浅いモデルで考えた場合では1.6リッターモデルで90万円~120万円前後、2.0リッターモデルでは130万円~150万円程度の査定額になりそうです。

レヴォーグの残価率・リセールバリューは?

レヴォーグはグラフにしてみるとマイナーチェンジ前後で少し極端な償却曲線を描くモデルでした。
2016年式以前のレヴォーグにお乗りの場合、これから加速度的に償却が進む可能性を秘めているので、早めに査定を依頼してみてはいかがでしょうか?

実際に残価率から見える化すると、マイナーチェンジ後の2.0GT-Sを新車購入した場合の金額が¥3,564,000で、約2年で1万キロ乗って売却した場合に買取最高値は¥2,850,000でした。つまり、2年間で¥714,000を償却しており、その残価率は80%ということになります。

マイナーチェンジ前の5年落ち3.8万キロの時の買取最高値が¥2,030,000で、同様の計算で残価率は57%になります。
3年通常走行2万キロの場合、2年の時と大きくかわらず、買取最高値は¥2,470,000で、残価率は69.3%となり、平均値で68.8%です。

デビューからはまだ5年のレヴォーグですが、価格に大きな開きが出やすいモデルなことが今回調べてみてわかりました。
査定額を左右する大きなファクターとなるのはカラー・年式・距離で特に他のモデルでも同じことではありますが、差の出方が大きいのが特徴です。
過走行車両でもホワイトの人気が高く、2016年のマイナーチェンジ前後で10万円単位の差額が発生する場合があります。

特にマイナーチェンジ後のモデルは初回車検が近づいている時期かと思います、一度査定をされてみてはいかがでしょうか?

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担当者の対応はとても良い

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温和な担当者の方で、営業トークなどなく、とても対応が良かったです。 取引の説明も親切丁寧でした。 査定額も希望以上となったため、即決しました。 一点残念なところはリサイクル料と税金は少しわかりにくかった。 でも機会があればまた、お世話になりたいです。

スムーズな対応が良かった

★★★(3)

車種と年式を入力するだけで良いのでとても便利。 数回のメールの後に店舗へ持ち込みましたがとてもスムーズに取引ができました。 買取後に書類などに問題がなかったかなどフォローをしてもらえたので助かりました。

一番高かった

★★★★(4)

テレビCMで見て問い合わせをしました、20分くらいで査定は完了して自分が思った以上の金額だったのでガリバーで売りました。 一応心配なので別の何社かに査定をしてもらったのですがガリバーが一番金額が高かったので結果的にも満足です。

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一括査定なので電話がたくさんかかってくると思っていましたが、1社のみであとの3社はメールでの連絡のみでした。 事前に情報を送っているため、何度も同じ説明をしなくて良いのは助かりました。 アフター保証もとても良かったです。

査定の金額に関しては、かなり価格の差が大きい

★★★(3)

初めての査定依頼でしたが各社丁寧な対応だと思いました。 査定の金額に関しては、かなり価格の差が大きいなと思いました。 相場価格を知るだけだとあまりはっきりした金額は言ってくれないので、きちんとした査定を出さないと実際の買取金額は教えてくれないのは少し疑問でしたが仕方がないのかなと思いました。

多少手間でも一度一括査定に出してみるのが良さそう

★★★★(4)

一括査定だとカーセンサーが良いと聞き、査定依頼をしました。 ディーラーの下取り価格より高値で売却ができたので多少手間でも一度一括査定に出してみるのが良さそうです。 特にしつこい業者さんも居なかったので安心して取引ができました