ekワゴンのインターネットの買取相場

MITSUBISHI ek wagon

三菱 ekワゴン

平均査定相場

40.0万円

※2020年11月時点の金額です

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価格推移グラフ

※このページに掲載している査定相場はUrucarが独自に算出・分析した値であり、実際の査定額を保証するものではありません。
※このページに掲載している査定相場は2019年の買取相場情報となります、過去半年の金額を算出して掲載しております。   

ekワゴンの非公開中古車情報

  • 三菱 eKワゴン E

    社外メモリナビ/ワンセグテレビ/電格ミラー/キーレス/保証書

    本体価格 問い合わせ

    排気量: 659cc 走行距離: 5千km 年式: 2017年(H29)
    保証: あり 修復歴: なし メーカー: 三菱
    ※画像・文章の引用元:Gulliver
  • 三菱 eKワゴン M

    社外HDDナビ/・フルセグTV/・DVD再生/アイドリングストップ/衝...

    本体価格 問い合わせ

    排気量: 659cc 走行距離: 31千km 年式: 2017年(H29)
    保証: あり 修復歴: なし メーカー: 三菱
    ※画像・文章の引用元:Gulliver
  • 三菱 eKワゴン E

    社外ナビ/ETC/フルセグテレビ/純正フロアマット/ヘッドライトレベラ...

    本体価格 問い合わせ

    排気量: 659cc 走行距離: 18千km 年式: 2017年(H29)
    保証: あり 修復歴: なし メーカー: 三菱
    ※画像・文章の引用元:Gulliver
  • 三菱 eKワゴン E

    オーディオ/ETC/運転席シートヒーター/フロアマット/社外14インチ...

    本体価格 問い合わせ

    排気量: 659cc 走行距離: 11千km 年式: 2017年(H29)
    保証: あり 修復歴: なし メーカー: 三菱
    ※画像・文章の引用元:Gulliver
  • 三菱 eKワゴン M

    社外メモリナビ【AVIC-RW802】/地デジTV/フロアマット/運転...

    本体価格 問い合わせ

    排気量: 659cc 走行距離: 29千km 年式: 2016年(H28)
    保証: あり 修復歴: なし メーカー: 三菱
    ※画像・文章の引用元:Gulliver
  • 三菱 eKワゴン M

    運転席シートヒーター/運転席シートリフター/アイドリングストップ/純正...

    本体価格 問い合わせ

    排気量: 659cc 走行距離: 11千km 年式: 2016年(H28)
    保証: あり 修復歴: なし メーカー: 三菱
    ※画像・文章の引用元:Gulliver
  • 三菱 eKワゴン M

    アイドリングストップ/リモコンキー/CD/ABS/Wエアバック/シート...

    本体価格 問い合わせ

    排気量: 659cc 走行距離: 11千km 年式: 2016年(H28)
    保証: あり 修復歴: なし メーカー: 三菱
    ※画像・文章の引用元:Gulliver
  • 三菱 eKワゴン M

    4WD/純正SDナビ(AM/FM/CD/DVD/DTV/BT)/シート...

    本体価格 問い合わせ

    排気量: 659cc 走行距離: 39千km 年式: 2016年(H28)
    保証: あり 修復歴: なし メーカー: 三菱
    ※画像・文章の引用元:Gulliver
  • 三菱 eKワゴン G

    4WD/社外SDナビ/(CD/DVD/SD/BT)/バックカメラ/フル...

    本体価格 問い合わせ

    排気量: 659cc 走行距離: 27千km 年式: 2015年(H27)
    保証: あり 修復歴: なし メーカー: 三菱
    ※画像・文章の引用元:Gulliver
  • 三菱 eKワゴン M e-アシスト

    ワンオーナー/社外carrozzeriaメモリーナビ/フルセグTV/ ...

    本体価格 問い合わせ

    排気量: 659cc 走行距離: 22千km 年式: 2015年(H27)
    保証: あり 修復歴: なし メーカー: 三菱
    ※画像・文章の引用元:Gulliver
  • ネット、店頭にまだ出ていない、非公開車両、毎日500台入荷500店、約18,000のネットワークから希望のお車を探します。 もちろん見積り、確認は無料です。

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現行ekワゴンの諸元・スペック・グレード情報

    新世代軽トールワゴン

    三菱と日産の2社連合の新世代軽トールワゴン。外観はフロントグリルがクロムメッキ処理の水平基調グリルが採用され、シンプルでスマートなデザインで上質な空間を演出している。軽自動車トップレベルの走行性能と安全性能、大人が4人乗っても広く使える荷室は、軽でも余裕の容量があり、荷室の床下にある大容量のラゲッジアンダーボックスはサッカーボールや大人が4人乗った状態でのA型ベビーカーなども収納可能。パワートレインには、新型エンジンの高圧縮比化された新型のBR06型が採用され、低フリクションベルトと高効率オイルポンプを採用した新型CVTも採用されている。先進技術では、上級グレードに装備されている三菱自動車で初の高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」と4つの先進安全装備の「e-アシスト」が全車標準装備されている。

    メーカー

    三菱

    車両
    タイプ

    ハッチバック

    新車価格 129~150万円 発売日 2019/03/28
    ハンドル 車両重量 830~890kg
    動力分類 エンジン 駆動方式 FF / 4WD
    排気量 659cc 定員 4人
    燃料 レギュラー トランス
    ミッション
    CVT
    燃料
    タンク
    27L 燃費 24.6~29.4km/L
    グレード
    • M
    • M 4WD
    • G
    • G 4WD

    ※実際の数値などはグレードによって異なります、詳細は公式サイトでご確認ください。

口コミ・評判

ゆったりとした後部座席で、収納もたっぷり出来て魅力的。

36~39歳 男性

税金も安く燃費もいい。
軽バンタイプで中は広く、人も物も運べます。

26~29歳 男性

一人暮らしなのでこれで十分です。

26~29歳 男性

維持費が安いのに加え、友人から安く購入できたことが最大の要因です。
乗り心地はあまりよくありませんが、長距離移動でなければ気になりません。

30~35歳 男性