86(ハチロク)のインターネットの買取相場

TOYOTA

トヨタ 86(ハチロク)

平均査定相場

万円

※2024年5月時点の金額です

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価格推移グラフ

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86(ハチロク)の非公開中古車情報

  • トヨタ 86 GT

    ワンオーナー/純正メモリナビ/純正フルセグ/バックカメラ/スマートキー...

    本体価格 問い合わせ

    排気量: 1998cc 走行距離: 39千km 年式: 2017年(H29)
    保証: あり 修復歴: なし メーカー: トヨタ
    ※画像・文章の引用元:Gulliver
  • トヨタ 86 GT

    6MT車/純正メモリナビ/CD/Bluetooth/ワンセグTV/バッ...

    本体価格 問い合わせ

    排気量: 1998cc 走行距離: 23千km 年式: 2016年(H28)
    保証: あり 修復歴: なし メーカー: トヨタ
    ※画像・文章の引用元:Gulliver
  • トヨタ 86 GT

    ワンオーナー/純正SDナビ/(FM/AM/CD/DVD/BT/フルセグ...

    本体価格 問い合わせ

    排気量: 1998cc 走行距離: 15千km 年式: 2017年(H29)
    保証: あり 修復歴: なし メーカー: トヨタ
    ※画像・文章の引用元:Gulliver
  • トヨタ 86 GT

    ワンオーナー/純正メモリナビ/(CD・DVD再生/Bluetooth接...

    本体価格 問い合わせ

    排気量: 1998cc 走行距離: 18千km 年式: 2016年(H28)
    保証: あり 修復歴: なし メーカー: トヨタ
    ※画像・文章の引用元:Gulliver
  • トヨタ 86 GT

    車検R03/05迄!!/社外メモリーナビ Strada CN-RA03...

    本体価格 問い合わせ

    排気量: 1998cc 走行距離: 10千km 年式: 2018年(H30)
    保証: あり 修復歴: なし メーカー: トヨタ
    ※画像・文章の引用元:Gulliver
  • トヨタ 86 GTリミテッド

    25.26.27.28.29.30年トヨタ記録簿有/6速マニュアル/ス...

    本体価格 問い合わせ

    排気量: 1998cc 走行距離: 55千km 年式: 2013年(H25)
    保証: あり 修復歴: なし メーカー: トヨタ
    ※画像・文章の引用元:Gulliver
  • トヨタ 86 GT

    ワンオーナー/登録時8289km/車検32年8月22日迄/社外SDナビ...

    本体価格 問い合わせ

    排気量: 1998cc 走行距離: 9千km 年式: 2017年(H29)
    保証: あり 修復歴: なし メーカー: トヨタ
    ※画像・文章の引用元:Gulliver
  • トヨタ 86 GT

    登録時走行距離:16883km/純正AW17インチ/純正メモリナビ/ク...

    本体価格 問い合わせ

    排気量: 1998cc 走行距離: 16千km 年式: 2016年(H28)
    保証: あり 修復歴: なし メーカー: トヨタ
    ※画像・文章の引用元:Gulliver
  • トヨタ 86 GTリミテッド

    ワンオーナー/メモリナビ/ワンセグテレビ/バックカメラ/ETC/クルー...

    本体価格 問い合わせ

    排気量: 1998cc 走行距離: 7千km 年式: 2017年(H29)
    保証: あり 修復歴: なし メーカー: トヨタ
    ※画像・文章の引用元:Gulliver
  • トヨタ 86 GT

    ワンオーナー/純正メモリーナビ/(フルセグ・DVD・CD・SD・BT)...

    本体価格 問い合わせ

    排気量: 1998cc 走行距離: 54千km 年式: 2017年(H29)
    保証: あり 修復歴: なし メーカー: トヨタ
    ※画像・文章の引用元:Gulliver
  • ネット、店頭にまだ出ていない、非公開車両、毎日500台入荷500店、約18,000のネットワークから希望のお車を探します。 もちろん見積り、確認は無料です。

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現行86(ハチロク)の諸元・スペック・グレード情報

    ライトウェイトスポーツカー

    トヨタの長い間愛され続け、小型・軽量・低重心・低慣性を特長として企画・開発されたライトウェイトスポーツカー。FRスポーツカーならではの気持ちの良い走りを実現する為に、水平対抗4気筒直噴DOHCエンジンが採用され、高い環境性能が実現された。燃焼室に直接噴射する筒内直接噴射と吸気ポートに噴射する通常のポート噴射を運転状況に応じて最適に制御するD−4Sを採用。高出力、大トルクを幅広い回転域で引き出し、確かな操作性に6束マニュアルは1束から3速それぞれのギヤに3層のシンクロリングを組み合わせたトリプルコーンシンクロが採用され、AT車には世界最速レベルの変速レスポンスを誇る6-Speed SPDSを採用し、シフト時間の短縮とスムーズな変速を実現。パドルシフトも搭載されている。超低重心FRパッケージを構築し、FRスポーツらしい意のままのハンドリングを実現するため、ドライバーが路面に近い分スピードをより体感でき、さらにコーナリング時に身体が揺れにくく車両の安定性をさらに実感することができます。フレームレス防眩インナーミラーは優れた操縦安定性を実現し、ブレーキとエンジン出力を自動的にコントロールしてくれるVSCや空転を防ぐTRC機能、左右輪の回転差を抑制するLSD機能を搭載。他にも、ヒルスタートアシストコントロール、緊急ブレーキシグナル、ブレーキ制御のEBD付ABS、6個のSRSエアバッグシステムを標準装備。そして、室内インテリアには黒基調の上質なデザインの本革のアルカンターラ®が採用されている。ステアリングには、362mmの真円タイプが採用され、操舵性と握り心地が徹底的に追求されている。

    メーカー

    トヨタ

    車両
    タイプ

    クーペ

    新車価格 262~342万円 発売日 2012/04/06
    ハンドル 車両重量 1210~1270kg
    動力分類 エンジン 駆動方式 FR
    排気量 1998cc 定員 4人
    燃料 レギュラー トランス
    ミッション
    6AT/6MT
    燃料
    タンク
    50L 燃費 -km/L
    グレード
    • G(MT)
    • G
    • GT
    • GT Limited (MT)
    • GT Limited
    • GT Limited Black Package (MT)
    • GT Limited Black Package

    ※実際の数値などはグレードによって異なります、詳細は公式サイトでご確認ください。

口コミ・評判

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